8-Bilding Ankadre Asye Pou Itilizasyon Melanj Nan Manila Filipin
Pwojè sa a se yon bilding multifonksyonèl 8 etaj ki sitiye nan Manila, Filipin, ak yon dimansyon jeneral 20m × 20m. Wotè chak etaj fèt jan sa a: 1ye etaj la (pakin) plis korbèy totalize 6m; 2yèm etaj la (depo) se 6m; 3yèm ak 4yèm etaj yo (zòn biwo) yo se 4.5m ak 3.4m respektivman; 5yèm rive 7yèm etaj yo (zòn rezidansyèl yo) yo chak 3.4m; 8yèm etaj la (espas piblik do-kay) plis wotè do kay la se 2.8m. Pou optimize espas, sèlman 3 ranje kolòn estriktirèl yo ranje: Aks A gen 4 kolòn nan total, espas ki la ant aks A ak aks B se 13.2m, ak espas ki la ant aks B ak aks C se 6.8m. Espas ki genyen ant 4 kolòn yo sou aks A se 5.9m (1-2 aks), 8.2m (2-3 aks), ak 5.9m (3-4 aks) respektivman.
Pwodwi Entwodiksyon
RAPÒ ANALIZ Estriktirèl
8-Bilding Ankadre Asye Pou Itilizasyon Melanj Etaj Nan Manila, Filipin
Kote pwojè:Manila (NCR), Filipin
Revizyon aplikasyon:Tonga, Nouvèl Caledonia (Frans), Papwa Nouvèl Gine, Chili, Perou
Kòd konsepsyon:NSCP 2015 (Filipin)
1. Konfigirasyon achitekti ak estriktirèl
|
Paramèt |
Deskripsyon |
|
Plan dimansyon |
20.0 m × 20.0 m |
|
Wotè total |
36.9 m (soti nan etaj tè jiska espas piblik do-kay) |
|
Griy kolòn |
3 aks longitudinal (A, B, C) |
|
A–B span |
13.2 m (gwo span) |
|
B–C span |
6.8 m |
|
Bay espas (1–2 / 3–4) |
5.9 m |
|
Bay espas (2-3) |
8.2 m (bay enteryè) |
|
Kolòn total |
12 (4 pou chak aks) |
1.1 Wotè etaj ak Okipasyon
|
Etaj |
Okipasyon |
Wotè etaj (m) |
Wotè kimilatif (m) |
|
1F |
Espas pou + Mezzanine |
6.0 |
6.0 |
|
2F |
Depo |
6.0 |
12.0 |
|
3F |
Biwo |
4.5 |
16.5 |
|
4F |
Biwo |
3.4 |
19.9 |
|
5F |
Rezidans lan |
3.4 |
23.3 |
|
6F |
Rezidans lan |
3.4 |
26.7 |
|
7F |
Rezidans lan |
3.4 |
30.1 |
|
8F |
Espas piblik do-kay |
2.8 |
32.9 |
|
Wotè total bilding (pi wo pase GL) |
~36.9 |
||
2. Chaj konsepsyon pou chak NSCP 2015
2.1 Chaj gravite
|
Okipasyon |
Sipèpoze Mouri (SDL, kPa) |
Chaj vivan (LL, kPa) |
|
Espas pou (1F) |
1.5 |
5.0 |
|
Depo (2F) |
1.0 |
6.0 |
|
Biwo (3F–4F) |
1.5 |
3.0 |
|
Rezidans lan (5F–7F) |
1.5 |
2.0 |
|
Espas piblik do-kay (8F) |
2.0 |
4.8 (asanble piblik) |
Sistèm etaj: 130 mm dal konpoze sou pil asye (pwa pwòp tèt ou - ~ 2.8-3.2 kPa ki gen ladan ankadreman).
2.2 Chaj van (NSCP 2015 §207)
Vitès van debaz:250 kph (69 m/s, 3 segonn rafal) – Manila, NCR
Kategori Ekspozisyon:B (iben)
Kategori Okipasyon:III (itilizasyon-mixte, faktè enpòtans Iw = 1.15)
Presyon konsepsyon @ do kay:~ 3.5-4.2 kPa (varye selon zòn ak kouvèti)
Direksyon van k ap dirije:20 m figi; moman ranvèse kontribye anpil nan demann axial kolòn.
2.3 Chaj sismik (NSCP 2015 §208)
|
Paramèt |
Valè |
Remak |
|
Zòn sismik |
Zòn 4 (Metro Manila) |
Segondè sismisite |
|
Mape Ss |
~1.10g |
Kout-pèyòd akselerasyon espèk |
|
Mape S1 |
~0.64g |
1 segonn akselerasyon espèk |
|
Klas Sit |
D (sipoze) |
Tè rèd; konsèvativman adopte |
|
SDS |
0.85g |
Konsepsyon kout-pèyòd akselerasyon espèk. |
|
SD1 |
0.64g |
Konsepsyon akselerasyon espèk 1-s |
|
Kategori konsepsyon sismik |
D |
|
|
Faktè Modifikasyon Repons (R) |
8.0 |
Espesyal Steel Moment Frame (SMF) |
|
Faktè Enpòtans (Ie) |
1.0 |
Okipasyon estanda |
Estimasyon koyefisyan taye sismik Cs≈ 0.106 (W). Cheay baz ≈ 0.106 × pwa total sismik.
2.4 Konbinezon chaj (NSCP 2015 §203 – Konsepsyon fòs)
|
Konbinezon |
Fòmil |
Gouvène Eta Limit |
|
LC1 |
1.2D + 1.6L + 0.5Lr |
Gravite (travès, dal konpoze) |
|
LC2a |
1.2D + 1.0E + 0.5L |
Sismik (kolòn, derive ankadreman) |
|
LC2b |
0.9D + 1.0E |
Sismik ranvèse/soulèvman nèt |
|
LC3 |
1.2D + 1.0W + 0.5L |
Van ranvèse chèk lateral |
|
LC4 |
1.2D + 1.0W + 0.5L + 0.5Lr |
Van (cladding & drift) |
3. Sistèm estriktirèl ak analiz
3.1 Lateral-fòs-sistèm ki reziste (LFRS)
Moman Steel Espesyal-Ankadreman ki reziste (SMF)nan toude direksyon yo.
Avèk sèlman 3 liy kolòn, bilding nan 20 m × 20 m depann sou kolòn gwo twou san fon ak koneksyon travès-a-moman kolòn. 13.2 m span (A–B) mande travès relativman pwofon (ranje W24–W27) pou gravite plis moman sismik.
Nan direksyon transvèsal (A–C), ankadreman an gen de ranje inegal: 13.2 m + 6.8 m. Eksantrisite rèd se modere; torsion aksidan selon NSCP §208.5.5.2 dwe konsidere.
3.2 Ankadreman etaj
13.2 m span: Travès prensipal konpoze @ ~ 2.5 m espas ak gwo travès segondè spann 5.9 m / 8.2 m.
6.8 m span: Layout gwo bout bwa konvansyonèl konpoze; seksyon asye nan seri W16-W18.
130 mm pil metal konpoze ak ranpli konkrè bay aksyon dyafram (anlè ak ranfòsman pou fòs dyafram sismik).
3.3 Fondasyon & Baz Kolòn
Mat oswa pilye fondasyon tipik pou sit Manila (depo alluviyon / lahar).
Fiks-koneksyon kolòn baz amelyore pèfòmans sismik derive epi redwi demann ranvèse sou kabann lan.
4. Estimasyon Tonnaj Steel (Detaye Kantite Detache-)
Tout seksyon asye yo se ASTM A572 Gr. 50 (Fy= 345 MPa) oswa ASTM A992 (Fy= 345 MPa). Pwa ki baze sou tab seksyon AISC 360-22 (Pwal ranplase pa estanda Chinwa egal ki pral Q355B / Q235B pandan fabrikasyon).
4.1 Kolòn
|
Nivo |
Planche yo |
Apeprè. Seksyon |
Pwa (kg/m) |
Longè/atik (m) |
Kantite |
Pwa total (kg) |
|
T1 (baz) |
1F–2F |
W14×311 (W360×463) |
463 |
12.0 |
12 |
66,672 |
|
T2 |
3F–4F |
W14×211 (W360×314) |
314 |
7.9 |
12 |
29,773 |
|
T3 |
5F–7F |
W14×132 (W360×196) |
196 |
10.2 |
12 |
23,990 |
|
T4 (do-kay) |
8F |
W14×90 (W360×134) |
134 |
2.8 |
12 |
4,502 |
|
Sou-total – Kolòn |
124,937 |
|||||
4.2 Travès Prensipal ak Travès Segondè
|
Espansyon / Direksyon |
Seksyon tipik |
Pwa (kg/m) |
Longè total (m) |
Kantite |
Pwa total (kg) |
|
A–B prensipal (13.2 m) |
W27×102 (W690×152) |
152 |
13.2 |
32 |
64,205 |
|
B–C prensipal (6.8 m) |
W21×62 (W530×92) |
92 |
6.8 |
32 |
19,986 |
|
Travès segondè (5.9 m) |
W16×31 (W410×46) |
46 |
5.9 |
120 |
32,568 |
|
Travès segondè (8.2 m) |
W18×40 (W460×60) |
60 |
8.2 |
60 |
29,520 |
|
Sou-total – Travès & Girders |
146,279 |
||||
4.3 Floor System & Divers Steel
|
Eleman |
Zòn / Kte |
Pwa inite |
Pwa total (kg) |
|
Konpoze metal pil (galvanize, baz 1.2 mm) |
8 etaj × 400 m²=3,200 m² |
12 kg/m² |
38,400 |
|
Poto taye (19 mm dyamèt × 80 mm) |
~6,400 poto |
0.26 kg / stud |
1,664 |
|
Atout lateral (do-kay ak dyafram etaj) |
L-seksyon ak ang |
- |
12,500 |
|
Eskalye, balistrad, ekran do-kay |
Sòm total |
- |
8,500 |
|
Koneksyon, plak baz, plak épissure |
~ 12% nan pwa ankadreman |
- |
36,800 |
|
Sou-total – Floor & Misc. Steel |
97,864 |
||
4.4 Total Steel Tonnage Rezime
|
Kategori |
Pwa (kg) |
Tòn (MT) |
|
Kolòn |
124,937 |
124.9 |
|
Travès & Girders |
146,279 |
146.3 |
|
Sistèm etaj & Misc. asye |
97,864 |
97.9 |
|
Total Steel estriktirèl |
369,080 |
~370 |
|
+ Enprevi (10%) pou devlopman konsepsyon |
36,908 |
~37 |
|
Gran Total (Pwa Bidjè Rekòmande) |
405,988 |
~480 |
Pwa asye inite:~480 kg/m² nan sipèfisi etaj brit (8 etaj × 400 m²=3, 200 m²).
Estimasyon pri materyèl (Filippin, fabrike asye):Tanpri mande CBC pou plis detay. Batiman ak ignifuje se adisyonèl.
5. Konsiderasyon kle sou konsepsyon (Manila-espesifik)
P-Delta & drift:Avèk wotè etaj jiska 6.0 m ak yon wotè total de 36.9 m, efè dezyèm lòd yo enpòtan. Koyefisyan estabilite θ a dwe mwens pase oswa egal a 0.10. Bay SMF ak pwopòsyon gwo-kolòn/fèb-.
Iregilarite sismik:Layout nan bè inegal (5.9 m / 8.2 m / 5.9 m) ak de span ki diferan kreye iregilarite plan (Tip 1a). Anplifikasyon torsion aksidantèl (Ax) dapre NSCP §208.5.5.2 obligatwa.
Tcheke istwa mou:1F pakin (6.0 m) kont . 5F-7F rezidansyèl (3.4 m). Rèd nan ankadreman moman yo dwe pwopòsyone pou evite iregilarite vètikal Kalite 1a (istwa rèd-mou).
Koneksyon detaye:Koneksyon boulonye plak final pwolonje (BEEP) oswa koneksyon bride san renforcée (WUF-W), prekalifye dapre AISC 358-22 pou SMF, obligatwa anba NSCP Seismic Design Kategori D.
Pwoteksyon korozyon:Atmosfè marin twopikal nan Metro Manila. HDG (cho-plonje galvanised) oswa inòganik zenk ki rich Jadendanfan + epoksidik entèmedyè + alifatik an poliyiretàn fini pou satisfè anviwònman C4 pa ISO 12944, reyalize yon lavi sèvis ki pi gran pase oswa egal a 30 ane.
6. Evalyasyon aplikabilite – Peyi Rim Pasifik yo
Yo evalye konsepsyon pwopoze a pou transferabilite nan senk lòt nasyon Rim Pasifik la."Direkteman aplikab" vle di konsepsyon Manila a ka adopte ak ti ajisteman; "Mizajou obligatwa" vle di gwosè manm oswa sistèm lateral dwe revize; "Gwo redesign" vle di yon nouvo sistèm estriktirèl nesesè.
6.1 Tonga
|
Paramèt |
Manila (debaz) |
Tonga (NBCKT / AS/NZS 1170) |
Evalyasyon |
|
Vitès van (3-s rafal) |
250 kph (69 m/s) |
180–200 km/h (Kategori N3-N4) |
MS rafal yon ti kras pi ba, men jiska 250 kmph nan zòn siklòn yo. |
|
Danje sismik |
Segondè (Zòn 4) |
Modere (Zòn 2, agR ~0.20g) |
Fòs lateral yo se 40-50% nan demann Manila. |
|
Enplikasyon estriktirèl |
Moman ankadreman ak travès gwo twou san fon |
Limit drift yo ka rilaks; seksyon yo ta ka potansyèlman **redwi pa 10-15%.** |
|
|
Konvnab jeneral |
Bon - aplikab ak chèk kolòn modere / drift van. |
||
6.2 Nouvo Caledonia (Frans)
|
Paramèt |
Manila |
Nouvo Caledonia (EN 1998 / EN 1991) |
Evalyasyon |
|
Sismik |
Segondè |
Modere (Zòn 3, agR ≈ 0.16g) |
Sismik baz taye ~ 30% nan Manila; sepandan EN 1998 klas duktilite DCM obligatwa. |
|
Van |
250 km/h |
36 m/s (10-min vle di), ~ 50 m / s rafal (~180 kph) |
Presyon van an pi ba; drift pa kritik. |
|
Enplikasyon estriktirèl |
Seksyon asye yo ta ka **redwi 15-25%** si yo ranplase seksyon woule Ewopeyen an (HEA/HEM). |
||
|
Konvnab jeneral |
Bon - optimize manm posib. |
||
6.3 Papwa Nouvèl Gine
|
Paramèt |
Manila |
PNG (PNGS 1001-1982 / AS/NZS 1170) |
Evalyasyon |
|
Sismik |
Segondè |
Trè wo (Zòn 1, PGA pi gran pase oswa egal a 0.40g) |
PNGS 1001 kat hazar konparab ak Manila, men kòd pa gen dispozisyon pou duktilite rafine. |
|
Van |
250 km/h |
45 m/s (10-min vle di) ~160 kph rafal |
Van pi ba; sismik gouvène. |
|
Enplikasyon estriktirèl |
Adopte pi wo faktè R? PNGS gid limite; ISO 3010 oswa ASCE 7-22 itilize. Seksyon yo gen anpil chans **menm jan ak Manila**, men **evizyon parèy sismik detaye obligatwa**. |
||
|
Konvnab jeneral |
Kondisyonalman apwopriye - mande pou sètifikasyon enjenyè lokal yo ak tcheke konfòmite PNGS ajou. |
||
6.4 Chili
|
Paramèt |
Manila |
Chili (NCh 433 Of.96 Mod.2012) |
Evalyasyon |
|
Sismik |
Segondè |
Ekstrèm (Zòn 3, taye baz 1.4–18.2% W) |
Cheay baz sismik Chilyen ka **2× a 3×** NSCP selon peryòd. |
|
Van |
250 km/h |
Modere (30-35 m/s rafal) |
Pa gouvène. |
|
Enplikasyon estriktirèl |
NCh 433 mande limit derive strik (0.002 hsx). Layout liy 3-kolòn la kreye iregilarite grav torsion. **Yon sistèm doub (SMF + EBF oswa nwayo konkrè) rekòmande.** |
||
|
Konvnab jeneral |
Gwo redesign obligatwa.Add bay braced oswa nwayo RC; gwosè kolòn ogmante 30-50% sou liy debaz Manila. |
||
6.5 Perou
|
Paramèt |
Manila |
Perou (E.030‑2016) |
Evalyasyon |
|
Sismik |
Segondè |
Trè wo (Zòn 4, kot Lima Mw > 8.0 kapab) |
Taye baz elastik ~ 0.12-0.15 W; R=7 pou SMF. |
|
Van |
250 km/h |
Ba (~30 m/s) |
Neglijab. |
|
Enplikasyon estriktirèl |
E.030 ranfòse gwo-kolòn/fèb- gwo bout bwa ak derive Mwens pase oswa egal a 0.007 hsx. SMF ki egziste deja a ka **travay**, men Règleman Nasyonal Konstriksyon Perou a egzije **analiz danje espesifik nan sit**. Seksyon kolòn yo ka bezwen yon **15-25% anplis** sou Manila. |
||
|
Konvnab jeneral |
Fezab ak amelyorasyon sismik.SMF otorize; rèd mondyal dwe verifye kont limit drift Perouvyen an. |
||
7. Opòtinite Optimizasyon estriktirèl
|
Estrateji |
Ekonomize potansyèl (MT) |
Remak |
|
1. Revizyon sistèm etaj (post-tansyon dal plat konkrè) |
80–100 |
Ankadre asye ranplase pa RC; ekonomi pwa asye konpanse pa ogmante pri konkrè. |
|
2. Kolòn konpoze (CFT – Tib plen konkrè) |
40–55 |
Diminye zòn asye kolòn; amelyore rèd ak ignifuje. |
|
3. Optimize klas asye (Gr. 65 pou kolòn) |
20–30 |
Pi wo fòs pèmèt pi piti seksyon; tcheke disponiblite lokal yo. |
|
4. Konsepsyon koneksyon rafine |
10–15 |
Sèvi ak konsepsyon plastik nan koneksyon pou diminye konte rèd. |
|
5. Modilè prefabrike eskalye ak asye ki pa estriktirèl |
5–8 |
Ranplase eskalye asye fabrike ak prefabrike konkrè oswa sistèm ki lejè. |
|
Total rediksyon reyalis |
100–130 |
~ 20-27% nan debaz |
8. Konklizyon & Rekòmandasyon
Konsepsyon debaz Manila konfòme ak kòd ak solid.Sistèm 3-kolòn-liy espesyal Moman Frame (SMF) ka reziste van konbine (250 kph rafal) ak sismik (S).DS=0.85g, SD1=0.64g) demann nan Filipin, depi yo itilize pwopòsyon gwo kolòn/fèb ak koneksyon SMF prekalifye.
Pwa total asye estriktirèl ≈ 480 MT (405 MT baz + 10% enprevi).
Transfè rejyonal:
Tonga ak Nouvo Caledonia:Aplikab ak rediksyon manm posib (pi ba demann sismik).
Papua New Guinea:Kondisyonèl apwopriye - dwe verifye ak aktyèl PNGS anèks sismik ak mizajou kòd lokal yo.
Chili:Egzije yon sistèm doub oswa yon ankadreman braced akòz sismik ekstrèm taye baz (NCh 433). Asye kolòn ka ogmante pa 30-50%.
Perou:Li posib ak amelyorasyon kolòn 15–25% ak analiz danje espesifik pou sit pa E.030.
Potansyèl optimize:Lè w adopte kolòn konpoze, klas asye optimize, oswa sistèm etaj altènatif, pwa asye ta ka redwi a ~ 350-380 MT, ekonomize ~ $ 42,000-$ 55,000 USD nan materyèl.
Pwochen etap:Fè analiz eleman fini 3D (SAP2000/ETABS) pou verifye peryòd natirèl, drift ak estabilite P-Delta; rafine kolòn kolòn ak detay koneksyon; epi fè yon ankèt jeoteknik espesifik pou finalize konsepsyon fondasyon an.
Ou ka renmen tou
Voye rechèch
